قېزىش ماتورى زاپچاس سۈزگۈچ دىزېل ئۈچۈن جۇڭگو سۈزگۈچ ئىشلەپچىقارغۇچى يېقىلغۇ سۈزگۈچ FS19925 5264870

مەھسۇلات چوڭلۇقى

تاشقى دىئامېتىرى: 81.5mm
ئىچكى دىئامېتىرى 1: 33mm
ئىچكى دىئامېتىرى 2: 29.8mm
ئېگىزلىكى: 126mm
سۈزگۈچ يولغا قويۇش تىپى: سۈزگۈچ قىستۇرۇش

OEM پايدىلىنىش نومۇرى

CUMMINS: 5264870
FILTRON: PE8511
FLEETGUARD: FS19925
ياخشىلىق: FG110
ياخشىلىق: FG1101
JS ASAKASHI: FE0036
SAKURA ماشىنا: ES57010
SCT گېرمانىيە: SC7064P
WIX FILTERS: WF8510

يېقىلغۇ سۈزگۈچنى قانچە قېتىم ئۆزگەرتىش كېرەك
ئىشىنىمەنكى ، نۇرغۇن كىشىلەردە مۇنداق بىر سوئال بار ، يېقىلغۇ سۈزگۈچنى ئالماشتۇرۇشنىڭ ئەڭ مۇۋاپىق ۋاقتى قانچىلىك؟خوجايىننىڭ قوللانمىسىغا ئاساسەن ، ئۇنى ھەر 60،000 كىلومىتىردا بىر قېتىم ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ ، ئەمما ئىنتېرنېت تورى ئەڭ ياخشىسى ھەر 20000 كىلومىتىردا بىر قېتىم ئالماشتۇرۇش كېرەكلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى.ئوخشىمايدىغان بىر جاۋاب بىزنى يەنە بىر قىيىن ئەھۋالغا چۈشۈرۈپ قويغاندەك قىلىدۇ.
يېقىلغۇ سۈزگۈچ ماشىنا يېقىلغۇسىدىكى بۇلغانمىلارنى سۈزۈشكە ئىشلىتىلىدۇ.ئۇ بىز دائىم دېگۈدەك «ئۈچ سۈزگۈچ» نىڭ بىرى.ئوخشىمىغان يېقىلغۇغا ئاساسەن ، ئۇ زاپچاسلارنى كىيگەن بېنزىن سۈزگۈچ ۋە دىزېل سۈزگۈچ دەپ ئىككىگە ئايرىلىدۇ.بىرى ، ئۇنى دائىم تازىلاپ تۇرۇش كېرەك.ئادەتتە شەخسىي ماشىنىلارنىڭ يېقىلغۇسى ئاساسلىقى بېنزىن بولىدۇ ، شۇڭا سۈزگۈچمۇ بېنزىن سۈزگۈچ.

ھەممىمىزگە ئايان بولغىنىدەك ، بېنزىن خام نېفىتتىن مۇرەككەپ جەريان ئارقىلىق پىششىقلاپ ئىشلىنىدۇ ، ئاندىن ئالاھىدە يوللار ئارقىلىق ھەر خىل ماي قاچىلاش پونكىتلىرىغا ، ئاخىرىدا شەخسىي ماشىنىنىڭ ماي باكىغا يەتكۈزۈلىدۇ.بۇ جەرياندا بېنزىندىكى بۇلغانمىلار چوقۇم ماي باكىغا كىرىدۇ ، ئىشلىتىش ۋاقتىنىڭ ئۇزىرىشى بىلەن بۇلغانمىلارمۇ كۆپىيىدۇ.بۇنداق بولغاندا ، يېقىلغۇنى سۈزۈشتە ئىشلىتىلىدىغان سۈزگۈچ مەينەت ۋە ئەخلەتلەر بىلەن تولغان بولىدۇ ، شۇڭا سۈزۈش ئۈنۈمى زور دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ.شۇڭلاشقا ، كىلومېتىرغا يەتكەندە ئۇنى ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.ئەگەر ئۇ ئالماشتۇرۇلمىسا ياكى كېچىكتۈرۈلمىسە ، ئۇ چوقۇم ماشىنىنىڭ ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ ، نەتىجىدە ماينىڭ ياخشى بولماسلىقى ، ماي قاچىلىماسلىق قاتارلىقلار كېلىپ چىقىدۇ ، ئاخىرىدا ماتورنىڭ ئاستا خاراكتېرلىك بۇزۇلۇشىنى ، ھەتتا ماتورنىڭ رېمونت قىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.بۇ تەننەرخ قانچە يېقىلغۇ سۈزگۈچنىڭ باھاسىغا ئەرزىيدۇ.

ئۇنداقتا ، يېقىلغۇ سۈزگۈچنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرى زادى نېمە؟
ئەمەلىيەتتە ، يېقىلغۇ سۈزگۈچنى نورمال ئىشلىتىشتە ھەر 30،000 كىلومېتىردا ئالماشتۇرۇش كېرەك.ئەگەر ماينىڭ بۇلغىنىش مىقدارى چوڭ بولسا ، ماس ھالدا ھەيدەش ئارىلىقىنى قىسقارتىش كېرەك.ئەمما ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، ئۇنى ھەر 20،000 كىلومىتىردا ئالماشتۇرۇشنى تەۋسىيە قىلىمىز.ئەڭ ياخشى ئالماشتۇرۇش ۋاقتى ئۈچۈن ، ماشىنا قوللانمىسىدىكى كۆرسەتمىلەرنى كۆرۈڭ.
ئادەتتە ، ماي سۈزگۈچنى ئالماشتۇرۇش ماشىنا ئاساسلىق رېمونت قىلىنىۋاتقاندا ئېلىپ بېرىلىدۇ ، ھاۋا سۈزگۈچ ۋە ماي ​​سۈزگۈچ بىرلا ۋاقىتتا ئالماشتۇرۇلىدۇ.ئەمما ئەمەلىيەتتە ئۇنى ماشىنا ماتورىنىڭ ئەھۋالىغا ئاساسەن مۇۋاپىق ئۇزارتقىلى بولىدۇ ، چۈنكى ھازىرقى بېنزىن ئىشلەپچىقىرىش تېخنىكا سەۋىيىسى بىر قەدەر يۇقىرى ، ئىشلەپچىقىرىشتىن سېتىشقىچە بولغان جەريان بىر قەدەر يېپىق.كىلومېتىر مەسىلە يوق.