جۇڭگو ئىشلەپچىقارغۇچى ماتورنىڭ ماي سۈزگۈچ A2711840325
رازمېرى | |
ئېگىزلىكى (mm) | 157 |
سىرتقى دىئامېتىرى (mm) | 46.5 |
ئېغىرلىقى ۋە ھەجىمى | |
ئېغىرلىقى (KG) | ~ 0.35 |
ئورالما مىقدارى pcs | بىرى |
ئورالما ئېغىرلىقى | ~ 0.35 |
ئورالما ھەجىمى كۇب چاقى يۈكلىگۈچى | ~ 0.0012 |
Cross Reference
ياسىمىچىلىق | سان |
MERCEDES-BENZ | 271 174 04 25 |
MERCEDES-BENZ | 271 180 05 09 |
MERCEDES-BENZ | 271 184 05 25 |
MERCEDES-BENZ | A 271 180 04 09 |
MERCEDES-BENZ | A 271 184 04 25 |
MERCEDES-BENZ | 271 180 03 09 |
MERCEDES-BENZ | 271 184 03 25 |
MERCEDES-BENZ | A 271 174 04 25 |
MERCEDES-BENZ | A 271 180 05 09 |
MERCEDES-BENZ | A 271 184 05 25 |
MERCEDES-BENZ | 271 180 04 09 |
MERCEDES-BENZ | 271 184 04 25 |
MERCEDES-BENZ | A 271 180 03 09 |
MERCEDES-BENZ | A 271 184 03 25 |
BOSCH | F 026 407 132 |
COMLINE | EOF283 |
KNECHT | OX 183 / 5D |
MAHLE ORIGINAL | OX 183 / 5D |
PURFLUX | L474 |
BOSCH | OF-MB-15 |
FILTRON | OE 640/10 |
MAHLE | OX 183 / 5D |
MANN-FILTER | HU 514 y |
BOSCH | P 7132 |
FRAM | CH11246ECO |
MAHLE FILTER | OX 183 / 5D |
MANN-FILTER | HU 514 y |
ماي سۈزگۈچ دېگەن نېمە؟
ماي سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ماي سۈزگۈچ.ماي سۈزگۈچنىڭ ئىقتىدارى مايدىكى ئەخلەت ، كوللوئىد ۋە نەملىكنى سۈزۈپ ، ھەر بىر سىلىقلاش قىسمىغا پاكىز ماي يەتكۈزۈش.
ماتوردىكى نىسپىي يۆتكىلىشچان زاپچاسلار ئارىسىدىكى سۈركىلىشكە قارشى تۇرۇش كۈچىنى تۆۋەنلىتىش ۋە زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشىنى ئازايتىش ئۈچۈن ، ماي توختىماستىن ھەر بىر ھەرىكەتلىنىدىغان قىسمىنىڭ سۈركىلىش يۈزىگە يەتكۈزۈلۈپ ، سىلىقلاش مېيى ھاسىل قىلىدۇ.ماتور مېيىنىڭ ئۆزىدە بەلگىلىك مىقداردا كوللوئىد ، بۇلغانمىلار ، نەملىك ۋە خۇرۇچلار بار.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ماتورنىڭ مەشغۇلاتى جەريانىدا ، مېتال ئۇپراش ئەخلەتلىرىنىڭ كىرگۈزۈلۈشى ، قۇياش نۇرىنىڭ ھاۋاغا كىرىشى ۋە ماي ئوكسىدلىرىنىڭ ئىشلەپچىقىرىلىشى ماتور مېيىدىكى قۇياش نۇرىنى تەدرىجىي ئاشۇرىدۇ.ئەگەر ماي سۈزۈلمىسە ھەمدە بىۋاسىتە سىلىقلاش مېيى توك يولىغا كىرسە ، مايدىكى ئەخلەتلەر ھەرىكەتچان جۈپنىڭ سۈركىلىش يۈزىگە ئېلىپ كېلىنىدۇ ، بۇ زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىدۇ ۋە ماتورنىڭ خىزمەت ئۆمرىنى قىسقارتىدۇ.
ماي سۈزگۈچ ئۇدا ماي ئېقىمىنى ساقلايدۇ ھەمدە ماتورنىڭ ئۇپرىشى سەۋەبىدىن موتور يېغىدا پەيدا بولىدىغان زەررىچىلەر (توپا ، ئوكسىدلانغان ماي ، مېتال زەررىچىلەر) نى چىقىرىپ تاشلايدۇ.ئۇ ماتورلۇق ماينى ساپلاشتۇرىدۇ ، بۇنداق بولغاندا ئۇ خىزمىتىنى ئۈنۈملۈك قىلالايدۇ.ماي سۈزگۈچ يېتەرلىك بۇلغىما ساقلاش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇپ ، كېيىنكى ماي ئۆزگەرمىگۈچە تولۇق خىزمەت قىلىدۇ.
ماي سۈزگۈچنى ئۆزگەرتىشنىڭ سەۋەبلىرى:
ماتورنىڭ ئۇپرىشىنى ئازايتىش:
مەغلۇپ بولغان ماي سۈزگۈچ بۇلغانمىلارنىڭ ئۆتۈپ كېتىشى ۋە ماينىڭ كېلىشىنى ئاستىلىتىدۇ ، بۇ ماتورنىڭ بالدۇر ئۇپرىشىنى ، ئىقتىدارىنىڭ ناچارلىقىنى ، ھەتتا ماتورنىڭ كاشىلا قىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
يېڭى مېيىڭىزنى بۇلغاشتىن ساقلىنىش:
ماي سۈزگۈچنى ئادەتتە ھەر بىر ماي ئۆزگىرىشىدە ئۆزگەرتىش كېرەك (بېنزىن ماشىنىسىنىڭ ھەر 10،000 كىلومىتىر ، دىزېلنىڭ ھەر 15000 كىلومىتىر) يېڭى ماينىڭ تۇپراققا چۈشۈپ كېتىشىدىن ساقلىنىش كېرەك.