دىسېل ماي سۇ ئايرىش سۈزگۈچ FS19822 P553201 P505961 FS19822 600-319-3610 FS1242 KOMATSU قېزىش ماشىنىسى

دىئامېتىرى 94 مىللىمېتىر (3.70 دىيۇم)
تېما چوڭلۇقى 1-14 ب د ت
ئۇزۇنلۇقى 156 مىللىمېتىر (6.14 دىيۇم)
قىسمەن سىرتقى دىئامېتىرى 71 مىللىمېتىر (2.80 دىيۇم)
مەركىزىنىڭ دىئامېتىرى 62.5 مىللىمېتىر (2.46 دىيۇم)
تۆۋەنكى قېپى 1 / 4-10 ب د ت
سۈزۈش ئۈنۈمى% 98 15 مىكرون
سۈزگۈچ ئۈنۈم سىناق ئۆلچىمى ISO 4402/11171
مودېل سۈزگۈچ دەسلەپكى
Pattern spinning
سۈزگۈچ ماتېرىيال تىپى: قىزىق ، ئېرىتىلگەن توقۇمىغان رەخت
ئاساسلىق قوللىنىشچان پروگرامما Cummins FS1242

ئورالما ئۆلچىمى
ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى 4.1 IN
ئومۇمىي كەڭلىكى 3.9 IN
ئومۇمىي ئېگىزلىكى 7.6 IN
ئومۇمىي ئېغىرلىقى 1.495 LB
ئومۇمىي ھەجىمى 0.0703 FT3

ماتورنىڭ خىزمەت جەريانىدا ، مېتال ئۇپراش ئەخلەتلىرى ، چاڭ-توزان ، كاربون چۆكمىلىرى ۋە يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ئوكسىدلانغان كوللوئىد چۆكمىلىرى سىلىقلاش مېيىغا توختىماي ئارىلاشتۇرۇلىدۇ.ماي سۈزگۈچنىڭ رولى بۇ مېخانىكىلىق بۇلغانمىلار ۋە چىش مىلىكىنى سۈزۈش ، سىلىقلاش مېيىنى پاكىز تۇتۇش ۋە خىزمەت ۋاقتىنى ئۇزارتىش.ماي سۈزگۈچنىڭ كۈچلۈك سۈزۈش ئىقتىدارى ، تۆۋەن ئېقىنغا چىدامچانلىقى ۋە خىزمەت ئۆمرى ئۇزۇن بولۇشى كېرەك.ئادەتتە ، ئوخشىمىغان سۈزۈش ئىقتىدارىغا ئىگە بىر قانچە سۈزگۈچ سىلىقلاش سىستېمىسى سۈزگۈچ يىغىش ماشىنىسى ، يىرىك سۈزگۈچ ۋە ئىنچىكە سۈزگۈچكە ئورنىتىلىدۇ ، بۇلار ئايرىم-ئايرىم ھالدا پاراللېل ياكى ئاساسلىق ماي ئۆتۈشمىسىدە بىر-بىرىگە ئۇلىنىدۇ..بۇنىڭ ئىچىدە ، يىرىك سۈزگۈچ ئاساسلىق ماي ئۆتۈشمىسىدە بىر يۈرۈش ئۇلىنىدۇ ، بۇ تولۇق ئېقىن تىپى.ئىنچىكە سۈزگۈچ ئاساسلىق ماي ئۆتۈشمىسىدە پاراللېل ئۇلىنىدۇ ، بۇ بۆلۈنگەن ئېقىن تىپى.زامانىۋى ماشىنا ماتورلىرىدا ئادەتتە پەقەت سۈزگۈچ ۋە تولۇق ئاقما سۈزگۈچ بار.

ماي سۈزگۈچنىڭ تېخنىكىلىق ئالاھىدىلىكى 1. سۈزگۈچ قەغەز: ماي ​​سۈزگۈچنىڭ سۈزگۈچ قەغەزگە بولغان تەلىپى ھاۋا سۈزگۈچكە قارىغاندا يۇقىرى بولىدۇ ، ئاساسلىقى ماينىڭ تېمپېراتۇرىسى 0 دىن 300 گرادۇسقىچە بولىدۇ.قاتتىق تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشىدە ، ماينىڭ قويۇقلۇقىمۇ ماس ھالدا ئۆزگىرىدۇ ، بۇ ماينىڭ سۈزۈش ئېقىمىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.ئەلا سۈپەتلىك ماي سۈزگۈچنىڭ سۈزگۈچ قەغىزى بۇلغانمىلارنى سۈزۈپ ، ئېغىر تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشىدە يېتەرلىك ئېقىشقا كاپالەتلىك قىلالايدۇ.2. كاۋچۇك پېچەتلەش ھالقىسى: ئەلا سۈپەتلىك ماتور مېيىنىڭ سۈزگۈچ پېچەتلەش ھالقىسى ئالاھىدە كاۋچۇكتىن ياسالغان بولۇپ ، ماينىڭ% 100 ئېقىپ كېتىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.3. ئارقا ئېقىننى بېسىش كلاپانى: پەقەت يۇقىرى سۈپەتلىك ماي سۈزگۈچلەردە بار.ماتور ئۆچۈرۈلگەندە ، ماي سۈزگۈچنىڭ قۇرۇپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.ماتور قايتا قوزغالغاندا ، ماتورنى سىلىقلاش ئۈچۈن دەرھال ماي بىلەن تەمىنلەش بېسىمى پەيدا قىلىدۇ.4. ئېقىپ كەتكەن كلاپان: پەقەت يۇقىرى سۈپەتلىك ماي سۈزگۈچلەردە بار.سىرتقى تېمپېراتۇرا مەلۇم قىممەتكە چۈشۈپ قالغاندا ياكى ماي سۈزگۈچ نورمال خىزمەت ۋاقتىدىن ئېشىپ كەتكەندە ، ئېشىپ كەتكەن كلاپان ئالاھىدە بېسىم ئاستىدا ئېچىلىپ ، سۈزۈلمىگەن ماينىڭ ماتورغا بىۋاسىتە ئېقىشىغا شارائىت ھازىرلىنىدۇ.مۇشۇنداق بولۇشىغا قارىماي ، مايدىكى بۇلغانمىلار ماتورغا كىرىدۇ ، ئەمما ئۇ ماتوردا ماي بولمىغاچقا كېلىپ چىققان زىياندىن كۆپ كىچىك.شۇڭلاشقا ، ئېشىپ كەتكەن كلاپان جىددىي ئەھۋالدا ماتورنى قوغداشنىڭ ئاچقۇچى.

ماي سۈزگۈچ ئورنىتىش ۋە ئالماشتۇرۇش دەۋرىيلىكى 1 ئورنىتىش: كونا ماينى چىقىرىۋېتىش ياكى سۈمۈرۈش ، ئوڭشاش نەيچىلىرىنى بوشىتىش ، كونا ماي سۈزگۈچنى ئېلىۋېتىش ، يېڭى ماي سۈزگۈچنىڭ پېچەت ھالقىسىغا بىر قەۋەت ماي سۈرۈپ ، يېڭى ماي سۈزگۈچ ئورنىتىش ۋە ئوڭشاش نۇمۇرلىرىنى چىڭىتىڭ.2. تەۋسىيە قىلىنغان ئالماشتۇرۇش دەۋرى: ماشىنا ۋە سودا ماشىنىلىرى ھەر ئالتە ئايدا بىر قېتىم ئالماشتۇرۇلىدۇ

ماي سۈزگۈچكە بولغان ماشىنا تەلىپى 1. ئېنىقلىق سۈزۈش ، بارلىق زەررىچىلەرنى سۈزۈش> 30 um ، سىلىقلاش بوشلۇقىغا كىرگەن زەررىچىلەرنى ئازايتىش ۋە ئۇپراشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ (<3 um-30 um) ماي ئېقىمى ماتورنىڭ ماي ئېھتىياجىنى قاندۇرىدۇ.2. ئالماشتۇرۇش دەۋرى ئۇزۇن ، ھېچ بولمىغاندا ماينىڭ ئۆمرىدىن ئۇزۇن (كىلومىتىر ، ۋاقىت) سۈزگۈچنىڭ توغرىلىقى ماتورنى قوغداش ۋە ئۇپراشنى ئازايتىش تەلىپىگە ماس كېلىدۇ.چوڭ كۈل سىغىمى ، ناچار مۇھىتقا ماس كېلىدۇ.تېخىمۇ يۇقىرى ماي تېمپېراتۇرىسى ۋە چىرىشكە ماسلىشالايدۇ.ماينى سۈزگەندە بېسىم پەرقى قانچە تۆۋەن بولسا شۇنچە ياخشى بولىدۇ ، بۇنداق بولغاندا ماي ئوڭۇشلۇق ئۆتەلەيدۇ.

بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ