قېزىش ماتورىنىڭ ماي سۈزگۈچ 320/04133 قۇرۇلۇش ماشىنىسىنىڭ زاپچاسلىرى 32004133

قېزىش ماتورى lube ماي سۈزگۈچ 320/04133 قۇرۇلۇش ماشىنىسىنىڭ زاپچاسلىرى 32004133 ئالاھىدە رەسىم

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

بىزگە ئېلخەت ئەۋەتىڭ

مەھسۇلات تەپسىلاتى

مەھسۇلات خەتكۈچلىرى

چوڭلۇقى

تاشقى دىئامېتىرى: 93mm

ئېگىزلىكى: 170mm

ئىچكى دىئامېتىرى 1: 76mm

ئىچكى دىئامېتىرى 2: 90mm

تېما چوڭلۇقى: M 22 X 1.5

ئېچىلىش بېسىمى قوش كلاپان: 2 بالداق

تەۋسىيە قىلىنغان ئالاھىدە قورال بۆلەك نومۇرى: LS 9

تولدۇرغۇچى / قوشۇمچە ئۇچۇرلار 2: قايتىشقا قارشى ئىككى كلاپان بار

OEM

JCB:320/04133

JCB: 320/04133A

JCB: 320/04134

BALDWIN: B7350

DIGOMA: DGM / O 33140

DONALDSON: P502465

FILTER: ZP 3165

FILMAR: SO8537

FLEETGUARD: LF17556

MAN-FILTER: W 950/38

يېقىلغۇ سۈزگۈچ بىلەن ماي سۈزگۈچنىڭ قانداق پەرقى بار؟

سۈزگۈچ ۋە ماي سۈزگۈچنىڭ ھەر ئىككىسى ئىقتىداردىكى سۈزگۈچ ، ئەمما قۇرۇلمىسى جەھەتتە ئوخشىمايدۇ.

يېقىلغۇ سۈزگۈچنىڭ ئىقتىدارى بېنزىننى سۈزۈش ، بۇنداق بولغاندا ماتورغا كىرگەن بېنزىن ئەخلەت ۋە پاكىز بولمايدۇ.ماي سۈزگۈچنىڭ رولى ماتورنىڭ سىلىقلاش مېيى سىستېمىسىدىكى بۇلغانمىلارنى سۈزۈپ ، ماتورنىڭ ئۇپرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.بۇ ئىككى خىل سۈزگۈچ ئېلېمېنتنىڭ ماتورغا بولغان تەسىرى بىر قەدەر ئوخشاش.big.

1. يېقىلغۇ سۈزگۈچ

دىزېل سۈزگۈچ ، بېنزىن سۈزگۈچ ۋە تەبىئىي گاز سۈزگۈچتىن ئىبارەت ئۈچ خىل يېقىلغۇ سۈزگۈچ بار.ئۇنىڭ رولى ماتورنىڭ يېقىلغۇ گاز سىستېمىسىدىكى زىيانلىق زەررىچىلەر ۋە سۇنى سۈزۈپ ، ماي پومپىسى ئوق ، سىلىندىر لىنتىسى ، پورشېن ھالقىسى قاتارلىقلارنى قوغداش ، ئۇپراشنى ئازايتىش ۋە توسۇلۇشتىن ساقلىنىش.

ھازىر كۆپىنچە ماتورلارغا بىر قېتىم يۆتكىگىلى بولمايدىغان سۈزگۈچ ئېلېمېنت بېنزىن سۈزگۈچ ئورنىتىلغان ، ئالماشتۇرۇش دەۋرى ئادەتتە 10 مىڭ كىلومىتىر.سۈزگۈچنى ئالماشتۇرغاندا ، سۈزگۈچنىڭ ماي كىرىش ئېغىزى ۋە چىقىش ئېغىزىدىكى ئوق بەلگىسىگە دىققەت قىلىڭ.ئۇنى ئۆزگەرتكەندە سۈزگۈچنى قايتۇرماڭ.

يېقىلغۇ سۈزگۈچنىڭ تەۋسىيە قىلىنغان ئالماشتۇرۇش ئارىلىقى ئۆزىنىڭ ياسىلىشى ، ئىقتىدارى ۋە ئىشلىتىلىشىگە ئاساسەن ئوخشىماسلىقى كېرەك.

ئەگەر سۈزگۈچ يېقىلغۇ لىنىيىسىگە ئورنىتىلغان بولسا ، ئۇ سىرتقى سۈزگۈچ دەپ ئاتىلىدۇ.ئەكسىچە ، ئىچكى سۈزگۈچ يېقىلغۇ پومپىسى ۋە يېقىلغۇ باكىغا ئورنىتىلغان سۈزگۈچنى كۆرسىتىدۇ.

2. ماي سۈزگۈچ

كۆپىنچە ماشىنا ماتورلىرى ئايلانما ماي سۈزگۈچ.بۇ سۈزگۈچنى بىر قېتىم سۈزگۈچنى تازىلاشقا ئىشلىتىشكە بولمايدۇ.ماينى ئالماشتۇرغاندا چوقۇم ماي سۈزگۈچنى ئالماشتۇرۇش كېرەك ، بولمىسا سىلىقلاش مېيىنىڭ سۈپىتىگە تەسىر يېتىدۇ.نېفىت ۋە ماي سۈزگۈچنى ئۆزگەرتىش ۋاقتى ئادەتتە 5000 كىلومېتىر.

ماي ماشىنىنىڭ «يۈرەك» ماتورىنىڭ «قېنى» دەپ ئاتىلىدۇ ، شۇڭا ئۇنىڭ ئەھمىيىتى كۆرۈنەرلىك.ماي سۈزگۈچنى ئالماشتۇرغاندا ، ماي تاللاشقا ئالاھىدە ئەھمىيەت بېرىش كېرەك.نېمىلا دېگەن بىلەن ، بۇ ئىككىسىنى بىر-بىرىنى تولۇقلايدۇ دېيىشكە بولىدۇ.