15607-1530 Hino ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ

Cross Reference

ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنى ھېسابقا ئالمىغاندا ، باشقا ماشىنىلارنىڭ ھەممىسىدە (ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) ماي سۈزگۈچ بار.دائىملىق ئاسراشقا كەلسەك ، ماتور مېيى ۋە ماي ​​سۈزگۈچ ماشىنىدىكى باشقا نەرسىلەرگە قارىغاندا دائىم ئالماشتۇرۇشقا تېگىشلىك بۇيۇملار.شۇنداق ، ھەتتا بالونمۇ.بۇنىڭ قانچىلىك لازىملىقى توغرىسىدا ھەمىشە مۇنازىرىلەر بولۇپ كەلدى ، ھەمىشە مۇنازىرىلەر بولىدۇ ، چۈنكى ، ئۇ باغلىق.ماينىڭ ئۆزگىرىشى ئارىسىدا ئومۇمىي قائىدە 5000 ئىنگلىز مىلى كېلىدۇ ، ئەمما بۇ ماشىنا يېشى ، ئىشلىتىلىشى ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن ئوخشىمايدۇ.

ماي سۈزگۈچنى قانچە قېتىم ئۆزگەرتىش كېرەك

ماي سۈزگۈچ نېمە قىلىدۇ؟

مۇرەككەپ كىلىمات كونترول سىستېمىسىدىن بىر قېتىم ئىشلىتىلىدىغان يۈز چاپلىقىغىچە سۈزگۈچلەر ھەممە يەردە ئىشلىتىلىدۇ ۋە بىر مەقسەت بار: ئىشلارنىڭ قارشى تەرەپكە ئۆتۈشىنى توختىتىش.بۇ نەرسىلەر قوغدالغان نەرسىنىڭ ئوخشىماسلىقىغا ئاساسەن ، چوڭ چاڭ-توزاندىن تارتىپ بىر قانچە مىكرو زەررىچەگىچە بولىدۇ.مۇشۇ سەۋەبتىن ، سۈزگۈچلەر ئوخشاش بولمىغان قەۋەت قەغەز ، رەخت ۋە ياكى باشقا ماتېرىياللارنى بىرلەشتۈرۈپ لايىھەلەنگەن بولۇپ ، بەزى دانچىلارنىڭ ئۆتۈشىنى توسىدۇ.

بىر ماشىنىدا ، ماي سۈزگۈچ بۇ بۇلغىمىلارنى تۇتۇپ ، ئۇلارنىڭ ماتور ئارقىلىق ئايلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.ماي سۈزگۈچ بولمىسا ، توپا ۋە باشقا زەررىچىلەر بىر تال چاچقا قارىغاندا كىچىكرەك بولىدۇ ھەمدە ئەركىن ھالدا ماتور قۇراشتۇرۇشىغا كىرىپ ، توسۇلۇش ۋە باشقا ئەخلەتلەر سەۋەبىدىن زىيان كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ئەگەر ماتور زاپچاسلىرى ھەرىكەت قىلالمىسا ، ماشىنامۇ ماڭمايدۇ.

ماي سۈزگۈچ ئەخلەتلەرنى باشقۇرۇپلا قالماي ، يەنە ماينىڭ ئايلىنىشىنى ساقلايدۇ.مۇنداقچە قىلىپ ئېيتقاندا ، سۈزگۈچ پەقەت چەكلىك مىقداردىكى بۇلغىمىلارنى سۈمۈرەلەيدۇ.ماي سۈزگۈچ تويۇنغاندىن كېيىن ، ئۇنىڭ ئۈنۈمى يوقىلىدۇ ، شۇڭا ، سىزدە قوغدالمىغان ماتور بار.

ماينى قانچە قېتىم ئۆزگەرتىش كېرەك؟

ماشىنىغا مۇناسىۋەتلىك ھەممە نەرسىگە ئوخشاش ، ماينى قانچە قېتىم ئۆزگەرتىش مەسىلىسىدە مۇساپىڭىز ئوخشىمايدۇ.چاستوتىسى بىر قاتار ئامىللارنى ئاساس قىلىدۇ (ھەمدە يەرلىك قوزغاتقۇچ ماي ئالماشتۇرۇش دۇكىنىنىڭ بەلگىسى دېگەندەك ئەمەس).ماشىنىنىڭ يېشى ، يول ئەھۋالى ، مۇساپىسى ۋە ماشىنا ھەيدەش ئادىتىڭىزنىڭ ھەممىسى ئاسراشنىڭ قانچىلىك تەلەپ قىلىنىشىدا رول ئوينايدۇ.

كۆپىنچە ماشىنا ئىگىلىرىگە نىسبەتەن ، ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ تەۋسىيە قىلغان ماي ئۆزگەرتىش ئارىلىقىغا يېتىدۇ ، بۇ ئادەتتە 5000 مىل ئەتراپىدا.ئۇنىڭدىن باشقا ، نۇرغۇنلىغان يېڭى ماشىنىلارغا ئىچىگە رېمونت قىلىش ئەسكەرتمىسى قاچىلانغان.ئەگەر سىز مۇساپە قائىدىسى ياكى كالېندار جەدۋىلىگە ئەمەل قىلىش-قىلماسلىقنى جەزملەشتۈرەلمىسىڭىز (ئەگەر يىللىق ئوتتۇرىچە يول يۈرۈش مۇساپىسى 13 مىڭ 500 مىلدىن تۆۋەن بولسا) ، نېفىت ھاياتلىق كۆرسەتكۈچىنى تەكشۈرۈش بىخەتەر دو تىكىش ، ئەگەر بار بولسا ، ئادەتتە تاپقىلى بولىدۇ ئەسۋاب تاختىسىنىڭ تەڭشىكى ياكى سېزىمچان ئېكراندىكى ماشىنا ئاسراش / مۇلازىمەت / ئارخىپ تىزىملىكى ئاستىدا.

كونا ماشىنىلارنىڭ ئىگىلىرى ھەر ئايدا ماي سەۋىيىسى ۋە پاكىزلىقىنى ئاددىي ھالدا تەكشۈرەلەيدۇ.چۆكمە ئۇچىغا يېقىن كىچىك بۆلۈش تەۋسىيە قىلىنغان ماي سەۋىيىسىنى بىلدۈرىدۇ.ئەگەر ماي بەلگىسى بەك تۆۋەن بولۇپ كەتسە ، خاتىرجەم بولۇڭ.ئەمما ماينىڭ رەڭگى بەك قېنىق بولسا ، بۇ مەينەت ماي ۋە ماينىڭ ئۆزگىرىش ۋاقتىنى كۆرسىتىدۇ.

ئەگەر سىز ناچار ھاۋارايى ۋە يول شارائىتىدا دائىم ماشىنا ھەيدىسىڭىز ، قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر تېخىمۇ كۆپ مۇلازىمەت توختايسىز.ماشىنا ۋە ماتور تېخىمۇ جاپالىق ئىشلەۋاتقان بولغاچقا ، ماينىڭ ئۆزگىرىش ئارىلىقى تېخىمۇ كۆپ بولۇپ ، 3000 دىن 5000 مىلغىچە بولغان بەلگە تېخىمۇ مايىل بولىدۇ.ئۆي ئىگىلىرىنىڭ قوللانمىسىدا «ئېغىر ماشىنا ھەيدەش شارائىتى» تىزىپ چىقىلغان بولۇپ ، 10 ئىنگلىز مىلىغا يەتمەيدىغان قىسقا مۇساپىلىك سەپەر ، پەۋقۇلئاددە ھاۋارايىدا توختىماي ماشىنا ھەيدەش ، ئۇزۇن يوللۇق يۈك ماشىنىسى سۆرەش ، يول ھەيدەش ۋە قوپال ، تەكشى بولمىغان ۋە ياكى تۇزلۇق ھالەتتە دائىم ماشىنا ھەيدەش قاتارلىقلار كۆرسىتىلىدۇ. يوللار.