يېقىلغۇ سۈزگۈچ OEM 32 925915 32/925915 32-925915 JCB 3CX 4CX
يېقىلغۇ سۈزگۈچ OEM 32 92591532/925915 32-925915JCB 3CX 4CX ئۈچۈن
تېز تەپسىلاتلار
ماتېرىيال: مېتال + قەغەز
سۈپەت: يۇقىرى ئىقتىدارلىق
ئورالمىسى: سۆھبەتلىشىشكە بولىدۇ
چىقىم: t / T.
مۇلازىمىتى: كەسپىي مۇلازىمەت
MOQ: 200PCs
مال يەتكۈزۈش ۋاقتى: 7-30 كۈن
مال ئەۋەتىش: دەل ۋاقتىدا
ئەسلى ئورنى: CN
OE No.:32-925915
كاپالىتى: 12 ئاي
گۇۋاھنامىسى: ISO / TS16949
ماشىنا تىپى: فورد
چوڭلۇقى: ئۆلچەملىك چوڭلۇقى
1. ئاساسىي تونۇشتۇرۇش
ماتورنىڭ خىزمەت جەريانىدا ، مېتال ئۇپراش ئەخلەتلىرى ، چاڭ-توزان ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ئوكسىدلانغان كاربون چۆكمىلىرى ، كوللوئىد چۆكمىلىرى ۋە سۇ سىلىقلاش مېيىغا ئۇدا ئارىلاشتۇرۇلىدۇ.ماي سۈزگۈچنىڭ رولى بۇ مېخانىكىلىق بۇلغانمىلار ۋە چىش مىلىكىنى سۈزۈش ، سىلىقلاش مېيىنى پاكىز تۇتۇش ۋە ئىشلىتىش مۇددىتىنى ئۇزارتىش.ماي سۈزگۈچ كۈچلۈك سۈزۈش ئىقتىدارى ، كىچىك ئېقىنغا چىداملىق ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ئالاھىدىلىكىگە ئىگە بولۇشى كېرەك.ئادەتتە ، سىلىقلاش ئىقتىدارىغا ئىگە بىر نەچچە سۈزگۈچ سىلىقلاش سىستېمىسىغا ئورنىتىلىدۇ - يىغىپ ساقلىغۇچى ، يىرىك سۈزگۈچ ۋە ئىنچىكە سۈزگۈچ ، بۇلار ئايرىم-ئايرىم ھالدا پاراللېل ياكى ئاساسلىق نېفىت ئۆتۈشمە يولىغا ئۇلىنىدۇ.. .بۇنىڭ ئىچىدە ، يىرىك سۈزگۈچ ئاساسلىق ئېقىندىكى ئاساسلىق نېفىت ئۆتۈشمىسىدە بىر-بىرىگە ئۇلىنىدۇ.ئىنچىكە سۈزگۈچ ئاساسلىق ئېقىنغا پاراللېل ئۇلىنىدۇ ، ئۇ ئېقىنغا بۆلۈنىدۇ.زامانىۋى ماشىنا ماتورلىرىغا ئادەتتە پەقەت يىغىپ ساقلاش سۈزگۈچ ۋە تولۇق ئاقما سۈزگۈچ ئورنىتىلغان
2. ماي سۈزگۈچنىڭ تېخنىكىلىق ئالاھىدىلىكى
سۈزگۈچ قەغىزى: ماي سۈزگۈچنىڭ سۈزگۈچ قەغەزگە ھاۋا سۈزگۈچتىن يۇقىرى تەلىپى بار ، بۇنىڭدىكى ئاساسلىق سەۋەب ماينىڭ تېمپېراتۇرىسى 0 دىن 300 گرادۇسقىچە.قاتتىق تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشىدە ، ماينىڭ قويۇقلۇقىمۇ ماس ھالدا ئۆزگىرىدۇ.ئۇ ماينىڭ سۈزگۈچ ئېقىمىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.ئەلا سۈپەتلىك ماي سۈزگۈچنىڭ سۈزگۈچ قەغىزى بۇلغانمىلارنى سۈزۈپ ، ئېغىر تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشىدە يېتەرلىك ئېقىشقا كاپالەتلىك قىلالايدۇ.
● كاۋچۇك پېچەتلەش ھالقىسى: ئەلا سۈپەتلىك ماينىڭ سۈزگۈچ پېچەتلەش ھالقىسى ئالاھىدە كاۋچۇكتىن ياسالغان بولۇپ ، ماينىڭ ئېقىپ كېتىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
● ئېقىشنى بېسىش كلاپانى: پەقەت يۇقىرى سۈپەتلىك ماي سۈزگۈچلەردە بار.ماتور ئۆچۈرۈلگەندە ، ماي سۈزگۈچنىڭ قۇرۇپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.ماتور قايتا قوزغالغاندا ، ماتورنى سىلىقلاش ئۈچۈن دەرھال ماي بىلەن تەمىنلەش بېسىمى پەيدا قىلىدۇ.
● قۇتقۇزۇش كلاپانى: پەقەت يۇقىرى سۈپەتلىك ماي سۈزگۈچلەردە بار.سىرتقى تېمپېراتۇرا مەلۇم قىممەتكە چۈشۈپ قالغاندا ياكى ماي سۈزگۈچ نورمال خىزمەت ۋاقتىدىن ئېشىپ كەتكەندە ، ئېشىپ كەتكەن كلاپان ئالاھىدە بېسىم ئاستىدا ئېچىلىپ ، سۈزۈلمىگەن ماينىڭ ماتورغا بىۋاسىتە ئېقىشىغا شارائىت ھازىرلىنىدۇ.قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، مايدىكى بۇلغانمىلار ماتورغا كىرىدۇ ، ئەمما ئۇ ماتوردا ماي يوق زىياندىن كۆپ كىچىك.شۇڭلاشقا ، قۇتقۇزۇش كلاپانى جىددىي ئەھۋالدا ماتورنى قوغداشنىڭ ئاچقۇچى.
3. ماي سۈزگۈچ ئورنىتىش ۋە ئالماشتۇرۇش دەۋرى ئورنىتىش:
ئا) كونا ماينى چىقىرىۋېتىش ياكى سۈمۈرۈش
ب) ئوڭشاش ئېغىزىنى بوشىتىپ ، كونا ماي سۈزگۈچنى ئېلىڭ
c) يېڭى ماي سۈزگۈچنىڭ پېچەتلەش ھالقىسىغا بىر قەۋەت ماي سۈرۈڭ
d) يېڭى ماي سۈزگۈچ ئورنىتىپ ، تەڭشەلگەن بۇرنىنى چىڭىتىڭ
تەكلىپلىك ئالماشتۇرۇش دەۋرى: ماشىنا ۋە سودا ماشىنىلىرى ھەر ئالتە ئايدا بىر قېتىم ئالماشتۇرۇلىدۇ
4. ماي سۈزگۈچكە بولغان ماشىنا تەلىپى
سۈزۈشنىڭ توغرىلىقى ، بارلىق زەررىچىلەرنى سۈزۈڭ> 30 um,
سىلىقلاش بوشلۇقىغا كىرىدىغان ۋە ئۇپراشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان زەررىچىلەرنى ئازايتىدۇ (<3 um - 30 um)
ماي ئېقىمى ماتورنىڭ ماي ئېھتىياجىغا ماس كېلىدۇ.
ئۇزۇن ئالماشتۇرۇش دەۋرى ، ھېچ بولمىغاندا ماينىڭ ئۆمرىدىن ئۇزۇن (كىلومېتىر ، ۋاقىت)
سۈزۈش ئېنىقلىقى ماتورنى قوغداش ۋە ئۇپراشنى ئازايتىش تەلىپىگە ماس كېلىدۇ.
چوڭ كۈل سىغىمى ، ناچار مۇھىتقا ماس كېلىدۇ.
تېخىمۇ يۇقىرى ماي تېمپېراتۇرىسى ۋە چىرىشكە ماسلىشالايدۇ.
ماينى سۈزگەندە بېسىم پەرقى قانچە تۆۋەن بولسا شۇنچە ياخشى بولىدۇ ، بۇنداق بولغاندا ماي ئوڭۇشلۇق ئۆتىدۇ.