نۇرغۇن دوستلار ماي پومپىسى سۈزگۈچ ۋە يېقىلغۇ سۈزگۈچ ئۇقۇمىنى ئارىلاشتۇرۇۋېتىدۇ.يېقىلغۇ پومپىسى يېقىلغۇ باكىنىڭ ئىچىگە ئورنىتىلغان ، يېقىلغۇ سۈزگۈچ ئادەتتە ماي باكىنىڭ سىرتىدىكى ماشىنىنىڭ تەگلىكىگە ئورنىتىلغان بولۇپ ، يېقىلغۇ تۇرۇبىسىغا ئۇلىنىدۇ ، تېپىش ئاسان.
يېقىلغۇ سۈزگۈچ ماشىنىنىڭ «ئۈچ سۈزگۈچ» نىڭ بىرى (قالغان ئىككىسى ھاۋا سۈزگۈچ ۋە ماي سۈزگۈچ).يېقىلغۇ سۈزگۈچنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرى ئۇزۇنراق ، شۇڭا سەل قاراش ئاسان.يېقىلغۇ سۈزگۈچ يېقىلغۇ ۋە ئاز مىقداردىكى سۇنى سۈزۈشكە ئىشلىتىلىدۇ ، شۇڭا نېفىت مەھسۇلاتى يېقىلغۇ سۈزگۈچنىڭ خىزمەت ئۆمرى بىلەن ناھايىتى ياخشى مۇناسىۋەتكە ئىگە ، ئەمما نېفىت مەھسۇلاتى ھېچقانداق مەسىلە بولمىسىمۇ ، ئۇزۇن ۋاقىتتىن كېيىن ، يېقىلغۇ سۈزگۈچمۇ ئاستا-ئاستا توسۇلۇپ قالىدۇ ، توسۇلۇش ئالامەتلىرى ئاساسەن تىپىك نېفىت توك يولى توسۇلۇش مەغلۇبىيىتى.يېقىلغۇ سۈزگۈچنىڭ توسۇلۇپ قېلىشىمۇ يېنىكلىكتىن ئېغىر جەريان.كىچىك توسۇلۇشنىڭ ئالامەتلىرى ئېنىق ئەمەس ، ئەمما سىز يەنىلا ماتورنىڭ مەشغۇلات ھالىتىنىڭ تۆۋەنلىگەنلىكىنى ھېس قىلالايسىز.ئېغىر دەرىجىدە توسۇلۇش ماشىنىنىڭ نورمال ئىشلىمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
يېقىلغۇ سۈزگۈچ توسۇلۇش ۋە يېقىلغۇ پۈركۈش نەيچىسى توسۇلۇش ، يېقىلغۇ پومپىسى توسۇلۇش ۋە باشقا نېفىت توك يولى توسۇلۇش قاتارلىق ئالامەتلەر ئوخشىشىپ كېتىدىغان بولغاچقا ، ئەگەر باشقا توك يولى كاشىلا مەسىلىلىرى بۇنىڭ سىرتىدا بولسا ، تۆۋەندىكى 4 خىل كېسەللىك ئالامەتلىرى كۆرۈلگەندە ماي سۈزگۈچنى ئالماشتۇرۇش كېرەكمۇ-يوق بۇنى ئويلىشىشىڭىز كېرەك.
بىرىنچى ، بالدۇر توسۇلۇش ماشىنىنى تېزلىتىدۇ
يېقىلغۇدىكى بۇلغانمىلار سۈزگۈچ قەغەز قەۋىتى ئارقىلىق سۈزۈلۈپ ماتورنى يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەيدۇ.ئەگەر ئۇ ئازراق توسۇلۇپ قالسا ، ئاندا-ساندا ئارىلاشما گاز قويۇقلۇقىنىڭ بەك نېپىز بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، سۈرئەتنى تېزلەتكەندە ئازراق ئۈمىدسىزلىنىش تۇيغۇسى پەيدا بولىدۇ.سۈزگۈچ توسۇلۇشنىڭ دەسلەپكى باسقۇچى.
2. ئازراق توسۇلۇپ قالغان ماشىنا ناچار تېزلىنىشكە باشلايدۇ ، ماتورنىڭ كۈچى تۆۋەنلەيدۇ
يېقىلغۇ سۈزگۈچ سەل توسۇلۇپ قالغاندا بۇ ئەھۋال تېخىمۇ روشەن بولىدۇ ، بولۇپمۇ ماشىنا ئېغىر يۈك بېسىلىپ قالغاندا ، توكنىڭ چۈشۈشى ناھايىتى ئېنىق بولىدۇ ، چۈنكى سۈزگۈچ سەل توسۇلۇپ قالغاندا ، يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش يېتەرلىك بولمايدۇ.خاتا بولغان يېقىلغۇ ماي نىسبىتى ماشىنىنىڭ كۈچىنى بىۋاسىتە ئاستىلىتىدۇ.
3. ئېغىر دەرىجىدە توسۇلۇش ماشىنىنىڭ تۇراقسىز بىكار سۈرئىتىنى ۋە تەۋرىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ
بۇ توسۇلۇش تېخىمۇ ئېغىر بولغاندا ، ئارىلاشما ماددىنىڭ ئۇدا يېتەرلىك كۆيمەسلىكى بولىدۇ ، ماتور بىكار تۇرغاندا تۇراقسىز بولىدۇ ۋە تېخىمۇ ئېغىر تەۋرىنىش بولىدۇ.
4. ماشىنىنى قوزغىتىشقا ئېغىر دەرىجىدە توسۇلۇپ قالغان ياكى قوزغىتىشقا ئامالسىز قالغان
بۇ ھادىسىنىڭ يۈز بېرىشى يېقىلغۇ سۈزگۈچنىڭ توسۇلۇشىنىڭ ئىنتايىن ئېغىرلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.بۇ ۋاقىتتا ، ماشىنا ئېغىر تېزلىنىش مەسىلىسىگە ھەمرا بولۇپلا قالماي ، باشلاشمۇ تەس ، ماشىنىنى ھەيدەشمۇ ئاسان ئەمەس.
يېقىلغۇ سۈزگۈچنىڭ توسۇلۇشى نېفىت توك يولىنىڭ توسۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ئارىلاشما نىسبىتى تەڭپۇڭسىز بولىدۇ ، ئارىلاشما ماددىلار تولۇق كۆيمەيدۇ ، بۇ ماتورنىڭ زور مىقداردا كاربون زاپىسى ھاسىل قىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ماتورنىڭ ياخشى ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، يېقىلغۇ سۈزگۈچنى دائىم ئالماشتۇرۇش ۋە ئالدىنى ئېلىش كېرەك.ئادەتتە ماي قاچىلاش مەھسۇلاتلىرىغا ئاساسەن ، ماشىنىنى 30 مىڭدىن 50 مىڭ كىلومېتىر ماڭغاندىن كېيىن ئالماشتۇرۇش كېرەك.ئەگەر ماي قاچىلاش مەھسۇلاتى ناچار بولسا ، ئالماشتۇرۇش دەۋرىنى ئىلگىرى سۈرۈش كېرەك.ئەمەلىيەتتە ، يېقىلغۇ سۈزگۈچ بىلەن سېلىشتۇرغاندا ، يېقىلغۇ ماي ناچار بولغاندا ، يېقىلغۇ پومپىسى سۈزگۈچنىڭ توسۇلۇشى تۇنجى بولۇپ بۇ يۈكنى كۆتۈرىدۇ.
يوللانغان ۋاقىت: 02-مارتتىن 2022-يىلغىچە