توپ ماي سۈزگۈچ ماتور ماي سۈزگۈچ 600-211-6240

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

بىزگە ئېلخەت ئەۋەتىڭ

مەھسۇلات تەپسىلاتى

مەھسۇلات خەتكۈچلىرى

چوڭلۇقى

تاشقى دىئامېتىرى: 93mm

ئېگىزلىكى: 114mm

ئىچكى دىئامېتىرى 1: 62mm

ئىچكى دىئامېتىرى 2: 71mm

تېما چوڭلۇقى: 1-12 UNF

ئېچىلىش بېسىمى قوش كلاپان: 1.6 بال

تەۋسىيە قىلىنغان ئالاھىدە قورال بۆلەك نومۇرى: LS 9

ماي سۈزگۈچنىڭ مەغلۇب بولغانلىقىنى قانداق تەكشۈرۈش كېرەك؟

ماي سۈزگۈچنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان كاشىلا ئاساسلىقى: ماي چىرىغى سەكرەش ، سىلىقلاش سىلىق ئەمەس ، ماتور ماينى كۆيدۈرۈش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئادەتتە ، سۈزگۈچ توسۇلۇپ ، ماي بېسىمى تۆۋەن ، ماينىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسى كېلىپ چىقىدۇ.ماي سۈزگۈچ ، نېفىت تورى دەپمۇ ئاتىلىدۇ.ئۇ ماشىنا ماتورىنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن ماشىنا مېيىدىكى چاڭ-توزان ، مېتال ماتېرىيال زەررىچىلىرى ، كاربون زاپىسى ۋە پۇرچاق زەررىچىلىرى قاتارلىق قالدۇق ماددىلارنى چىقىرىپ تاشلاشقا ئىشلىتىلىدۇ.تولۇق ئېقىن ۋە ئايرىم ماي سۈزگۈچ بار.تولۇق ئېقىن سۈزگۈچ يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسى بىلەن ئاساسلىق ماي ئۆتۈشمىسى ئارىسىدا بىر-بىرىگە ئۇلىنىدۇ ، بۇنداق بولغاندا ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ئاساسلىق ماي ئۆتۈشمە يولىدىكى بارلىق سىلىقلاش مېيىغا كىرەلەيدۇ.ئايرىم تازىلاش ماشىنىسى ئاساسلىق ماي ئۆتۈشمىسى بىلەن پاراللېل ئۇلىنىدۇ ، پەقەت ماي پۈركۈش پومپىسى ئەۋەتكەن سىلىقلاش مېيىنىڭ پەقەت بىر قىسمى سۈزۈلىدۇ.

نورمال ئەھۋال ئاستىدا ، ماشىنا ماتورىدىكى ھەر بىر زاپچاسلار كۈندىلىك مەشغۇلاتنى تاماملاش ئۈچۈن ماشىنا مېيى بىلەن سىلىقلىنىدۇ ، ئەمما مەشغۇلات جەريانىدا ئۇدا يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ئوكسىدلانغان قېتىشما لاي ، كەلگەن چاڭ-توزان ، كاربون چۆكمىلىرى ۋە باشقا زاپچاسلار پەيدا بولۇشى كېرەك.بىر قىسىم سۇ ھورى سىلىقلاش مېيىغا داۋاملىق سىڭىپ كىرىدۇ ، ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ماشىنا مېيىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرى قىسقىرايدۇ ، بۇ ئېغىر ئەھۋالدا ماشىنا ماتورىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.ماي سۈزگۈچ ماشىنا ماتورىنىڭ خىزمەت ئۆمرىنى ئاشۇرۇشتا مۇھىم رول ئوينايدۇ.

ماتورنىڭ بۇزۇلغان ئىچكى قۇرۇلمىسىنىڭ پاتقاقلىرى ۋە ماشىنا مېيىنىڭ مەشغۇلاتى كەلتۈرۈپ چىقارغان تاشلاندۇقلار ، شۇنداق قىلىپ ماشىنا ماتورىنى مۇقىم ھالەتتە ساقلايدۇ.خىزمەت تەجرىبىسى بار كونا ھۆل ماشىنىلار ماي سۈزگۈچنىڭ قېپىغا ماگنىتلىق ئۈزۈك ئېسىپ قويىدۇ ، بۇنىڭدىكى مەقسەت بۇ ئەخلەتلەرنى ماي سۈزگۈچنىڭ قېپىغا سۈمۈرۈۋېلىش.ئادەتتە ، ماي سۈزگۈچنى ئالماشتۇرۇش ماشىنا مېيىنى ئالماشتۇرۇش بىلەن ئېلىپ بېرىلىدۇ.ماي سۈزگۈچنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان مەغلۇبىيىتى: ئەگەر سۈزگۈچ ماي داغلىرى تەرىپىدىن توسۇلۇپ قالسا ياكى سۈزگۈچ بۇزۇلسا.لەيلىمە تۇڭ چىشلىنىدۇ ياكى يېرىلىدۇ ، لەيلىمە تۇڭدىكى ماي داغلىرى بەك كۆپ ياكى سۈزگۈچ ئېكرانىدىكى توپا بەك توسۇلىدۇ ، بۇلارنىڭ ھەممىسى سۈمۈرۈلگەن قالدۇق ماينى ئازايتىپ ، ماي بېسىمىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.نېفىت تۇرۇبا يولى توسۇلۇپ قالدىپۇتى قىسىلىپ قالغان ئۈسكۈنە تۇراقسىز بولۇپ ، تەۋرىنىشتىن كېيىن چۈشۈپ كېتىدۇ.

ماشىنا ماي سۈزگۈچنى ئاسراش سۈزگۈچنىڭ مۇقاۋىسىنى ئېلىڭ ، سۈزگۈچ ئېكرانىنى ئېلىڭ ھەمدە پاكىزلانغاندىن كېيىن پىرىسلانغان گاز بىلەن ئۇرۇڭ.سۈزگۈچ لەيلىمە چېلەكنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ ، ئەگەر يېرىقلار بولسا ھەمدە لەيلىمە چېلەك بەك چۆكۈپ كەتسە ياكى چېلەكتە ماي داغلىرى بولسا ، ئۇنى چۇۋۇش ، تاراش ، تازىلاش ، ئاندىن قايتا كەپشەرلەش كېرەك.قايتا قاچىلىغاندا مۇقاۋىنىڭ قىسقۇچ پۇتىغا مەھكەم چاپلىشىپ ، ئۇنىڭ چۈشۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك.بۆلەك ۋە چەك رامكىسىنىڭ بۆلەكلىرىنى تەتۈر ئورنىتىشنىڭ ھاجىتى يوق ، سۈزگۈچنىڭ لەيلىمە چېلەكلىرى تەرەپ-تەرەپكە جانلىق ئۆزگىرىشى كېرەك.